Falha no Sensor de Pastilha de Freio

[GutoRamos]

[MMUSSI74]

NUNO,

Fazendo a troca das pastilhas e sensores como citou, deveria conseguir fazer o reset MANUAL....

Me ligue que tento ajudar se interessar.

Abs

MUSSI
11 97335 8055

[RFantini]

Eu costumo trocar a pastilha antes que o sensor "acuse". E geralmente toda troca de pastilha eu troco o fluido.

No olho, +ou- você ver espessura da pastilha, quando fizer uma revisão de troca de óleo, alinhamento etc não custa conferir! Quando o desgaste estiver próximo ao sensor já troca a pastilha, não tem necessidade de esperar o sensor se romper para trocar a pastilha!

Como já disseram, ele só avisa que você está "sem" pastilha.

Agora depende muito de cada condutor e veiculo. de Ex. Meu pai tem uma S10 manual, comprou ela zero, carro está com 60.000 km e nunca trocou pastilha nem pneu, pessoal da Chevrolet falou que nunca viu isso!

[NunoLazaro53]

[lkotsuka]

Ja tentou passar no SCAN para zerar ?

[hyyonegura]

[Moreira.angelo]

Boa tarde galera.
Sou novo no fórum e também novo proprietário de uma BMW 320i 2013/2014 3B11.
Comprei o carro já com o painel informando que as pastilhas dianteiras já estavam na época de serem substituídas.
Efetuei a troca das pastilhas e sensor de desgate mas não estou conseguindo resetar o aviso no painel. Antes da troca, a mensagem que era impossível efetuar o reset aparecia em vermelho, após a troca aparece em amarelo mas mesmo assim não permite resetar. O Mecânico tentou resetar pelo computador PDL4000 mas também não dar certo, apresenta o erro 480A13 DESGASTE DA PASTILHA DO FREIO, PLAUSIBILIDADE, EIXO DIANTEIRO.
Alguém tem uma luz como resolver isso, não queria ter que levar na concessionária.
Vi que alguns companheiros já passaram por isso.
As pastilhas que utilizei foi da marca TEXTAR juntamente com o sensor também TEXTAR.

[vmarwan]

[vmarwan]

Eu pude ver nesse topico q varia pessoas deram "solucoes" completamente erradas, ou parcialmente erradas, a unica coisa q disseram certo foi alguem q disse q nao se trata de um sensor,e sim de um dispositivo q indica q a pastilha deve ser trocada.

em carro nacional, as pastilhas vem com uma "palheta" de ferro q ao desgaste da pastilha, essa "palheta" encosta na borda do disco,fazendo um barulho metalico indicando q a pastilha acabou.

oq o Geroge falou aqui tambem procede, ao desgaste da pastilha, o tal "sensor" q nao eh sensor, encosta no disco,causando uma ruptura no filamento, e assim indicando no painel.

ja em relacao ao sensor de ABS, ou ate mesmo o sensor de oleo, q faz a leitura de nivel,de viscosidade,e indicando a troca,eles sim,sao sensores.

infelizmente q BMW tem esse 'erro' em relacao a pastilhas de freio, dar ao cliente essa "estimativa" de km no idrive eh um erro,justamente pelo fato de nao ser um sensor.

tudo depende de modo de conducao, se o motorista freia muito forte,se anda em alta velocidade,se usa mais na BR ou na cidade. ex: eu posso andar com pe em cima do freio,e minha pastilha acabar com 5mil km,no idrive vai mostrar q falta 40mil km, e ir pra 0km de uma vez so.
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sobre a questao do reset, pode acontecer em poucos casos em F30 ou um pouco mais em E90 de ser feito a troca de pastilha e sensor e o reset nao ser feito pelo painel, existe um procedimento pra esse caso em especifico usando o ista-D.

[Moreira.angelo]