Bmw M135i com diferencial LSD?

[LucasR.B.]

Alguém sabe se é possível comprar um diferencial autoblocante original da BMW (conhecido como LSD) para colocar numa M135i? estou pensando em comprar uma e o diferencial é essencial (para meu estilo de pilotagem). Esse é o mesmo diferencial que é opcional na M235i.

[loudenvier]

O da M235i acho que é diferente... Sei que tem pra 135i, pra 130i, tudo no paralelo... Parecem muito bons, mas só importando e esperando todo o desembaraço.

http://www.birdsauto.com/news/bmw-m135i ... fferential

Contudo esse site mostra que na Noruega e Austrália estava listada um coifa para LSD pra M135i: http://f20.1addicts.com/forums/showthread.php?t=1018751

Tem que pesquisar mais, já tô achando que tem mesmo!!!! Mas deve ser uns U$3.000 lá fora...

[thiago96]

Já pesquisei isso pra M235i... lá fora é nessa faixa de 3.000 dólares, não vale a pena instalar isso aqui..

Se pra você é tão essencial assim, sugiro partir para uma M "puro sangue"...

[]'s

[loudenvier]

[thiago96]

Questão de opinião, eu acho que não vale instalar... não sai por menos de uns 15 - 20 mil.. mas ai tem N variáveis, necessidade disso no carro, uso do carro, bolso, se tem meios de arrumar a peça de forma "fácil", gente pra instalar, etc etc etc, por isso é questão de opinião...

Quantas 130 tem no grupo? Quantas tem LSD? Só pegar a proporção pra ter uma ideia...

Mas acho que pra quem isso é essencial no carro, um M iria atender melhor, até porque imagino que o carro vai ser usado mais na pista do que na rua.. LSD na rua não faz tanta diferença assim, só se o cara dirigir no modo soviético o tempo todo...

EU acho que não vale a pena..

[]'s

[Rebellato]

Não creio que chegue a 15~20mil..

Eu tenho LSD Quaife na minha 130i manual. Meu avatar é uma foto do diferencial aliás.

Instalei tem menos de 1 mês, custou cerca de R$7k. Maior investimento que já fiz em uma única peça.
Mas como vc disse, são N variáveis.
Eu não teria interesse em gastar isso em rodas, som, detailing e etc. Já em diferencial, suspensão e freios eu tenho muito interesse.

Sobre o diferencial ser opcional na M235, até onde sei é raríssimo, mesmo no exterior é um opcional que praticamente não teve saída.

Se vc gosta da 135, pretende ficar bastante tempo com ela e tem certeza que vai explorar os benefícios do LSD, vai fundo!

[thiago96]

Na M235i acho que nenhuma vem com esse opcional já instalado, nem lá fora, só vende a parte mesmo.. eu acho... e custa 3k (dólares) quando vi.. colocando conversão, imposto, frete, icms, só a peça vai pra uns 14k no muito barato, não sei nem se bate só isso.. mais instalação...

No escape armytrix da minha M235i, era 3k (dólares), consegui trazer ele por 18k instalado, o valor mais barato que consegui... tudo bem que o frete foi bem caro, mas estou tirando por base isso, uma coisa que foi praticamente o mesmo preço da peça lá fora... não acho que seja tão diferente assim pelo valor lá de fora..

Mas tudo questão de gosto, pra mim valeu 18k nesse escape porque acho sensacional.. como o Rebellato falou, se vai ficar bastante tempo com o carro e vai explorar mesmo o LSD, vai que vai!!!

[]'s

[loudenvier]

[Rebellato]

To achando esses U$3K demais pro diferencial..
O meu foi £875 e £121 de frete (Fedex, chegou em 3 dias), se bem me lembro não chegou a U$1200 dolares no total.

Pede uma cotação pro revendedor oficial Quaife - http://www.birdsauto.com/
São muito atenciosos, troquei vários e-mails com o James antes de fechar.

*questione sobre a possibilidade da coroa (Crown Wheel) ser soldada ou aparafusada ao diferencial original. Se for aparafusada (como nas 130i), a instalação é "fácil e rápida". Se for soldada, aí o bicho pega pra valer, é um serviço extremamente técnico e difícil, até mesmo para os gringos..

[thiago96]