Troca de Pneu - I HATE RUN FLAT!?!?! :-)

[Caio Z]

Menezes800,

Realmente fiz as contas e a diferença de altura seria 11 e 13 mm, acho que em questao de "raspar" nao mudaria muita coisa, tambem estou para trocar meus pneus e estava querendo achar uma maneira de rodar "mais suave" nas otimas ruas de Sao Paulo.

Tambem procurei esses pneus Dunlop, segundo a autorizada de Campinas, devido o alto preço do dollar e pouca saida da medida 245/35 ou 245/40 não estão importando esse pneu para o Brasil, entao acho que vai ser um pouco dificil encontra-los

Estou de olho em uns Hankook (tem todas essas medias) e o preço é bem melhor em relação aos outros, mas ainda estou em duvida se mantenho original ou elevo um pouco o perfil

aceito sugestoes! abraços

[menezes800]

Caio,

Estamos com o mesmo dilema então...hehe

Me ofereceram uma marca que não conheço, a Nankang, sendo 255/35 atrás e 225/40 na frente.

Manteria a altura original e deixaria mais largo atrás.

Achei uma boa, o problema é a marca, que não conheço...

Alguém conhece?

[brunosouzapn]

Estou querendo trocar os 4 pneus da minha 320i e90

Segundo alguns vendedores que conversei a melhor marca seria Michelin depois Pirelli e depois Godyear, dos pneus obviamente que estariam disponíveis na maioria das lojas e com bons preços...

Encontrei o Michelin Primacy 3 225/45 por 389 cada colocado e segundo algumas pesquisas pela net eh um pneu muito bom, porém ainda assim tenho dúvidas quanto ao melhor pneu para um equilíbrio entre conforto, durabilidade e aderência...

[CarlosWagner]

Pessoal, boa noite

Vejam que coisa interessante:

- Troquei os pneus da 118. Tirei os run flat goodyear e coloquei Michelin da mesma medida 205/55 R16 Primacy 3.
Só que o medidor de km/l calcula como se o carro estivesse bebendo menos agora. Antes dava na media de 9,2 a 10,8 na cidade, agora fica entre 6,6 a 7,8.
Porem, a medição de km com o combustivel que tem no tanque (range) continua marcando a km anterior, entre 9 e 10 km/l.

Isso é normal acontecer apos a troca dos pneus?

[Vantroba]

Para meu 120i a indicação da porta para calibragem é 32 frente, 35 atrás.
Medida e pneus originais de fábrica Continental 205/50/17 89w.
Li o fórum todo e vi que a recomendação é usar a calibragem sugerida na porta.
Mas acho o carro bem duro, principalmente em irregularidades da pista. O soco é sempre seco.
Alguém tem sugestão de alguma outra calibragem que deixe o carro mais macio no rodar, usando esses pneus originais de fabrica?

[loudenvier]

[brunosouzapn]

[PilotMartyMcFly]

Estou para trocar os pneus da 118 2014.

O original é 205 55 aro 16 Pirelli run flat, mas estou fugindo da Pirelli, pois o pneu é muito duro. Esse aqui na EuroBike está saindo por R$ 1.200 cada um, assalto.

Provavelmente eu opte pelo Michelin Primacy 3 ZP mesma medida, run flat, aqui em Bsb está saindo por cerca de R$ 650 cada um. Parece ser um bom pneu, já usei Michelin antes e gostava muito.

Tem também a opção do Goodyear Efficient Grip nas mesmas medidas, está saindo por R$ 680 cada um. Eu tenho Goodyear em outro carro, o pneu também é muito bom. Alguém já usou o Goodyear Efficient Grip?

[CarlosWagner]

[PilotMartyMcFly]