BMW 328 Sport GP vs FUSION TITANIUM

[Horlandini69]

Verdade Marcos Costa. Acima de qualquer opinião, devem prevalecer sempre o respeito à opinião e o direito ao debate amplo e saudável. E é isto que tenho visto por aqui! Parabéns aos participantes! Abraço!

[vulturx]

Eu acho que o próprio loudenvier fez a defesa da BMW.

Fusion geralmente nao compete com BMW serie 3. Mais que divisão por preço, mercado se divide muito por tamanho e pelo que a propria marca diz que ele compete, e Fusion competiria com Serie 5.

Em termos práticos (do meu ponto de vista) ele quase compete com uma serie 3 completa, mas jamais competiria com o carro da BMW que ele deveria realmente competir, que são os Serie 5.

Pra contar meu caso de evidencia anedotica também, já que já tivemos alguns, um grande amigo meu tem um Fusion SEL AWD 2010. Eu tenho uma BMW 325i 2007. E simplesmente não tem comparação, no meu ponto de vista (E no dele, que andou nos dois carros, também). O dele tem GPS? Tem. Tem aquele painelzão central com uma telona onde fica o GPS e varios controles touch? Tem sim. Mas para por ai. Em todos os demais aspectos a BMW leva com vantagem. Acabamento principalmente, chega a ser surpreendente. A BMW tem 72000km rodados, o Fusion tem 33000km rodados, e é impressionante o quanto a BMW está absolutamente imaculada perto do Fusion (ok, carros usados, tratamento que o dono anterior dava pesa bastante).

Uma vez que os carros tem preço razoavelmente próximo, é bem louvavel que exista a comparação, claro. E a BMW tem esses carros pelados nesse preço justamente por isso, pra levar um consumidor que saiba o peso da marca a comprar um carro com menos itens de conforto (?) porém, um carro melhor. Além de ter todas essas questões de pos-venda que a BMW peca em relação a Ford.

[loudenvier]

[loudenvier]

[loudenvier]

[loudenvier]

[dpv]

Bom , posso falar com alguma propriedade sobre o assunto.
Comprei um Fusion Titanium AWD 0km em junho de 2014. Troquei por uma 320i M Sport 0km em Agosto de 2015,

O que o Fusion tem de melhor que a 320 M e que me faz sentir falta:

1) sistema de som sony premium de 12 altoafalantes que é significativamente superior ao da 320i M (que já é um sistema de 9 alto-falantes, 3 a mais que a 320 de entrada)

2) sistema de ponto cego no retrovisor (útil na hora de mudar de faixa na cidade, principalmente para evitar motocicletas que costumam ziguezaguear entre os carros)

E só (ponto)!

Em todos os outros as apectos, a 320 M é muito superior. Não há comparação quanto à qualidade construtiva do carro. A BMW 320 está muito à frente em todo resto: acabamento, nível de ruídos internos, freios, direção, motor, cambio, dirigibilidade, faróis, e todos os outros itens.

Quanto à rede de concessionária, para mim não adianta ter uma concessionária em cada esquina se via de regra a mão de obra é péssima, como é o caso da Ford. Em 1 ano de fusion fui a concessionária mais do que qualquer outro carro que tive, talvez mais de 10 vezes, todas por conta do sofrível acabamento do carro (ruído no painel, portas, painel do teto soltando, vidro trepidando em curvas). Não tenho dúvidas de dizer: o fusion é um bom carro sim, mas está bastante aquém que a BMW 320

[loudenvier]

[Marcos Costa]

Loudenvier, posta foto do seu Fusion, quando comprá- lo. Vou falar igual ao Bolsonaro: "Tá defendendo, leva pra casa". Não que eu aprove o Deputado, porém, com muitas ressalvas, ele tem certa razão em alguns temas. O debate foi bom.

[loudenvier]