125i 2014 ou 120i zero km?

[pedrobroese]

[loudenvier]

Pedro,

A PODIUM tem 30 ppm de enxofre, que é 60% do teor da comum. "Só a octanagem" também é meio estranho de ouvir! Tudo que tem de melhor é a maior octanagem, seu motor vai operar no ponto para o qual foi projetado e não com o ponto atrasado para evitar pré-detonação por causa de gasolina com baixa octanagem.

Carros turbo lidam numa boa com este teor maior de gasolina, pois é mais fácil "abrasileirar"... Aspirados é que sofrem muito.

Eu não tinha relatos de TSi oxidando... Mas acho quem difícil os BMWs sofrerem com isso! Ainda mais com o interior forjado... 100.000KM pra esses motores será brincadeira de criança, exceto se vc for premiado com um defeituoso!

[mindreef]

Pedro.... vai de 120i 0km. As ccs devem estar se matando para vender carro novo... acredito que em breve a serie1 deva entrar mais uma vez no plano de 24meses sem juros... aguarda um pouco mais para fazer um bom negócio.

[loudenvier]

[guga]

Eu iria na 125i...

Sou tarado nela! Um dia eu troco a minha numa dessa... hahahaha

Alguem ai falou que o consumo da 118i não é dos melhores... o loco, a minha ta fazendo entre 10,2 e 10,5 na gasolina na cidade, eu acho que ta otimo! Isso é consumo de muito carro 1.0 ai...

[abrahao]

120ia, nossa gasolina é puro alcool, optaria apenas por carro flex.

E um pequeno upgrade na 120 já deixa ela com 240cv.

Eu não compro mais carro somente gasolina, ainda mais importado.

[loudenvier]

[guga]

[loudenvier]

[Serginho Arnoud]

Eu iria, sem pensar duas vezes, na 125i! Nem comparação. Isso dela não ser flex é tranquilo, os turbinados tem uma capacidade de correção bem melhor. Minha 120i 2009 tá com 100.000km e saudável hehe