Sessão destinada a Série 3
por egennari » 03 Fev 2015, 06:37
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por felipe teixeira » 03 Fev 2015, 08:50
Matz a 320 tava com jb4 né ?
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por Matz » 03 Fev 2015, 13:29
sim a 320 tava com jb4 e a 125i tambem
o golf tem turbina trocada! e um kit que não sei qual é ou chip, que nao sei qual é, sei que trocou a turbina! e tem uma m135 que é original, e outra que é brava. são duas no evento. essa com golf é a brava
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por Matz » 03 Fev 2015, 13:37
320 ficou bem forte ! 125 tb, no video não sei se perceberam mas ela buscou forte a 320i, ela arrancou mal. duas capetinhas! a 125 ta pouca coisa mais forte que a 320, ficaram perto demais nos resultados. acredito que as duas estão com 300 cv na roda
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por loudenvier » 03 Fev 2015, 17:08
Um GTI com um kit APR STAGE 3 já passa dos 340cv... Tinha A3 passando dos 400cv com kit APR, imagina este novo motor do GTi... Mas, claro, tem que mudar tudo, até a turbina... Já a M135i com alguns peidos deve passar dos 400cv...
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por Devitto » 04 Fev 2015, 11:27
Massa os videos!!
Qual a configuração da 320i branca e da prata?
GTI com stage 1 APR bate 310-320cv.. Mas se a M135i é mexida ai o GTI deve ter algo escondido a mais
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por egennari » 04 Fev 2015, 13:34
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por Matz » 04 Fev 2015, 13:40
egennari, Oque é esse cabo EWG ? pra rodar no e85 dos eua ? no caso e40 das não flex
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por egennari » 04 Fev 2015, 14:30
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