Referência Óleos Indicados para BMW Série 1 e demais 3, 5...

[guga]

To rodando felizinho agora e com a consciência tranquila com meu 0W40 MOBIL LL-01 (4,5 Litros)...

Tchau 10W40!

Hahahaha

[vrebolho]

Amigos.

Preciso trocar o óleo da minha 118i 2010.

Embora o computador de bordo acuse a troca para daqui a 4.000 km, quero fazer a troca preventiva, já que acabei de ultrapassar os 10.000 km da última troca.

Fiz algumas cotações em oficinas especializadas aqui em São Paulo, capital.

Seguem os valores:

Oficina especializada Tatuapé/Vila Carrão (Não lembro o nome).
Valor da troca de óleo e filtro: R$ 650,00 (Móbil)

Bavária - Vila Madalena
Valor da troca de óleo e filtro: R$ 418 (Pentosin)

Garage Subaru - Pinheiros
Valor da troca de óleo e filtro: R$380 (ELF)

Conforme confirmado por telefone, todos afirmaram se tratar das especificações recomendadas pela BMW.

Alguém sabe informar qual a melhor marca dessas citadas, e se há diferença que justifique o uso do orçamento mais caro (MOBIL)?

Alguém conhece outras oficinas com melhor custo benefício?

[loudenvier]

Tem que ver qual Pentosin. Se for o LL-04 não serve, só LL-01. O mesmo serve para o Elf. O Mobil tenho quase certeza que é LL-01.

Peça para ver a embalagem do óleo e não aceite se não for LL-01...LL-04 so pra carro na Alemanha...

[loudenvier]

[abrahao]

vrebolho, não vai na onda do que dizem não!!! Eu consultei 3 oficinas especializadas em importados em Curitiba e nenhuma delas colocava o LL01, embora afirmavam que colocavam. Mas quando voce pergunta a marca do oleo, o modelo do oleo e vai a fundo no questionamento, eles não conseguem responder ou figem que não conseguem. O fato é que eles não colocam LL01. Este é o motivo de eu mesmo estar comprando o oleo, o filtro e trocando em uma loja qualquer.
Comprei até a chave original para tirar o filtro de oleo. Com isso, minha troca de oleo está saindo por R$ 410.
oleo motul 5w30 LL01: 320
filtro: 50
troca: 40

[loudenvier]

[guga]

[abrahao]

Comprei no mercado livre, pq achei um cara vendendo a original. Mas se voce digitar no google, tem lojas que vendem chaves genericas.

[leubernardo]

Boa Noite, Galera!
Como informei no tópico de apresentação, tenho uma 120i, olha o que aconteceu, peguei ela na segunda feira (hoje é quarta), quando peguei o carro o antigo dono tinha acabado de trocar o óleo (burrice a minha pois não vi qual era o tipo e marca), pois bem, peguei ele em são paulo, quando fui ver o carro abri a tapa de óleo e a parte superior estava belezinha (sem manchas e óleo e não apresentava qualquer tipo de limpeza), pois bem, vim de são paulo para americana (cerca de 120 km), ate então não apresentou nenhum problema, de fumaça e nem nada do gênero, pois bem, deixei ela na garagem na segunda feira mesmo, e agora vem meu medo, peguei ela para ir na minha tia, cerca de 2 km, além de apresentar uma demora na troca de marcha na subida, quando parei, abri o capô e veio uma pequena quantidade de fumaça, e um pouco de oleo na tampa, fui ver a etiqueta estava lá, Lubrax 10w40 , deixei o carro exatamente aonde estava, pois vou levar amanhã no Mecânico para efetuar a Troca de Óleo ou MUTUL conforme falaram por aqui ou a Própria Castrol (acho que é isso), minha dúvida é... será que já pode ter ferrado a parte interna como o tão problemático retentores, ou pior...., ou será que trocando o óleo, e colocando o correto já deve resolver?

[loudenvier]

Este problema não é relacionado ao óleo. Não ocorreria tão rápido... Pode ter sido óleo demais ou de menos, etc. Faça a troca e observe se resolve.