Referência Óleos Indicados para BMW Série 1 e demais 3, 5...

[matheus benicio]

valeu mais uma preciosa dica

[Junin_130i]

[Rivero]

Prezados,

Levei meu carro na concessionária do Recife, principalmente porque está na garantia ainda, e falaram que é de procedimento ter que descarbonizar, colocam um produto no motor e fazem ele rodar por um tempo, daí põe um novo óleo, alguém sabe se isto procede?

Att,

[loudenvier]

[loudenvier]

[Junin_130i]

Vou facilitar : posta aqui qualquer 10w40 sintético... [/quote]



ta ai a foto, e alem de ironizar,alguém saberia me explicar de verdade?

ou aqui neste forum só tem "especialistas" de manual.

[fabito123]

Junin,
A indicação do mecânico se deve ao fato de motores muito rodados terem maiores 'folgas' entre os componentes internos. Daí a recomendação de usar um óleo com sua viscosidade à frio maior, ou seja, mais espesso. Isso ajuda a reter o óleo nos locais corretos antes da partida, garantindo uma lubrificação melhor nesse momento. Faz sentido sim.

[loudenvier]

[loudenvier]

[Junin_130i]

Desculpe minha falta de Humor...rsrs de fato eu achei a resposta um pouco irônica mas se não foi a intenção, peço minhas mais sinceras desculpas...

Mas então o que queria saber era exatamente o que me explicou sobre como pode ter um Óleo dito sintético quando na realidade este é na verdade uma mistura e agora sim entendo o porque disso.

Venho utilizando o Pentosin 5w40 desde de minha 120i , quando comprei minha 120i 2005 em 2010 realizei a primeira troca de óleo na CSS de Goiânia antiga Welt BMW, e na CSS eles utilizavam este Óleo que tem especificação LL-04, então passei a comprar este óleo em distribuidores.

esse Ipiranga ai da foto foi pra ilustrar o que tenho visto nas prateleiras....rsrs de toda forma muito obrigado.