Dúvidas sobre revisão do 118i

[TulioJQS]

Prezados, bom dia

Sou proprietário de um 118i 2013/2013 que comprei em abril e que atualmente está com 4300 km rodados. essa semana a concessionária em que comprei o carro me ligou agendando para que eu leve o carro para a revisão pois faltava 700 km para 5000. Apesar da BMW dizer que não existe um plano de revisões, eu creio que uma revisão com 5000 KM é muito prematura.

A minha dúvida é o seguinte. Revisão com 5000 km? porque? o que será feito e quanto custará?

Alguém já passou pela mesma experiência? desde já agradeço o apoio.

Túlio Quintão

[Força livre]

ola amigo ja passei por isso mas tenho um Bmw 130ia 3.0 não sei se é o mesmo causo igual ao seu

[vrebolho]

Não é o Computador de Bordo que avisa o tempo das revisões? Veja no manual o que fala e não faça a revisão enquanto não for necessária. Se estiver no manual, não há perda da garantia.

[mtedesco]

Se está indicando serviço no computador de bordo, é necessário fazer sim. Normalmente é só uma verificação geral e alguns ajustes, provavelmente nada será substituído. A garantia está atrelada a execução de TODAS as revisões.

http://www.bmw.com.br/br/pt/owners/serv ... w/cbs.html

[luciano_salles]

Hoje fiz a primeira "revisão" e gostaria de passar as minhas primeiras impressões.
1º) o carro está com 3445kms - achei muuittto cedo para algo do gênero. De acordo com o consultor técnico isto se deve ao uso "severo" do veículo (faço apenas pequenos trajetos de 3 a 6km) ... estes 3.445kms foram praticamente 98% dentro de São Paulo
2º) custo total - R$ 828,00 (filtro de óleo - R$ 75,28 / 5 litros de óleo 5w30 - R$ 254,82 / TUNAP (??? nem imagino o que seja isto) R$ 137,90 / R$ 360,00 - custo troca óleo) bem carinho !!!
3º) concessionária Osten (Av Airton Pretini, 95, Tatuapé, SP/SP) consultor técnico Luis Maia: achei o atendimento de todos, desde a portaria até o consultor técnico excelentes !! Geralmente neste tipo de concessionária, parece que você está pedindo um favor à eles. Na Osten não foi assim. O consultor tirou as dúvidas com presteza e educação. Vou continuar levando o carro lá !!!
Por enquanto é isto
abs a todos
Luciano

[PilotMartyMcFly]

Bacana Luciano,

Aqui em Curitiba percebi que os mecânicos usam um jaleco especial anti-risco e também luvas tipo cirurgião, show de bola.

Esse Tunap é um aditivo importado para a limpeza do sistema, antigamente eu comprava em uma loja de óleo especializada do RJ, é excelente. Eles estão colocando isso devido a qualidade da nossa gasolina, mesmo usando somente a Podium.

Conforme eu havia comentado, achei muito pré-matura essa revisão. Antes dos 4.000 kms. Acho muito estranho eles alegarem uso "severo" se você roda mais de 90% do tempo no modo ECO com o motor desligando nos semáforos. Com o motor sem girar nesses períodos, a durabilidade do óleo deveria ser prolongada. Realmente se você pega trânsito todos os dias e o carro passa muito tempo girando parado, a durabilidade do óleo cairia, mas mesmo assim, mesmo se não houvesse o sistema Auto Start Stop seria estranho uma troca de óleo antes dos 5.000 km.

Para você ter uma ideia, acompanhei a 320 que estou no momento (2011) para fazer a troca de óleo a pedido da loja. A próxima troca de óleo está marcando no painel para daqui 11.000 kms. Claro que isso vai baixando, mas achei muita diferença.

Realmente nunca vi um carro que "pedisse" revisão com uma quilometragem tão baixa, fiquei um pouco decepcionado...enfim. Tem que ver agora se a próxima troca de óleo também será antes do 5.000 kms!

Abs

[luciano_salles]

O detalhe é que no painel tá marcando a próxima para daqui 4.500kms ... perguntei pro consultor o pq, e ele disse que o carro memorizou o meu "modo de condução" ... mas que se eu mudar um pouco esta km tende a aumentar ... vamos ver
abs
Luciano

[PilotMartyMcFly]

Valeu pelas dicas Luciano!

Abss