328 fraca na saida

[fmatos]

Olá pessoal

adquiri uma bmw recentemente (328 e46 99/00) e as vezes o carro apresenta uma situação estranha.

Ao acelerar para sair pisa tudo e o carro não vai. Pisa sem apertar o kickdown. A rotação tb não sobe. Mais se tira o pé e acelera de novo o carro começa a andar mais sem força. Em alta o carro é excelente, se colocar no steptronic então é um canhão. Mais esta com isso na saída.

Alguém sabe me informar que este cambio troca óleo? Fio na MBI (css em salvador) e o chefe de oficina disse que este carro tem um sistema de óleo longlife. Observando melhor o cofre não achei nem a vareta de óleo do cambio.

Alguém já teve algo parecido?

[basec2]

fala fábio! caraca isso ta acontecendo com essa 328 preta la que eu vi na rua? puta merda! rodrigo

[fmatos]

é preciso andar em outra para ter parâmetros

[Luiz]

A minha 323i está exatamente com o mesmo sintoma... não consigo descobrir de jeito nunhum a causa !!

[hugo clock]

a minha esta assim ...e acusou sensor de temperatura do motor...o sensor fala q o motor esta quente qndo na verdade esta frio o motor...e o combustivel injetado seria pouco.... vejam o sensor amigos ...130 paguei no meu na zanulla de SP ...e ele veio estragadoo...vou ver a politica de trocas dele... o meu carro na primeira partida o giro nao sobe ...vou acelerar da uns back fire no filtro de ar .... o carro sem forca ..depois que esquenta ele melhora mas mesmo assim da umas engasopadas. ..

[MARCELLOCARVALHO10]

Olá, uma BOA TARDE aos Amigos da Comunidade !!!

Algum de vocês já chegou a resolver a questão acerca da "anomalia" em seus carros ??? Até porque também estou com problema similar !!!

Aguardo contato !!!

Marcello Robson de Carvalho
Usuário: MARCELLOCARVALHO10
e-mail: marcellocarvalho1@gmail.com

[MARCELLOCARVALHO10]

Olá, uma BOA NOITE aos Amigos do Fórum !!!

Bem, conforme até anteriormente por mim relatado, acredito que, aparentemente, o problema do meu carro foi resolvido, haja visto que, primeiramente, troquei o óleo de cambio e o seu filtro, e, posteriormente, o MAF (Sensor de massa de ar), depois o filtro de combustível, bem como a bomba de combustível, de modo que, nesta última troca (da bomba), penso que aí é que estava a "falha" quando tentava arrancar com o carro, ou seja, ia acelerando-o e, quando chegava próximo aos 3000 rpm's, o giro caía e não ultrapassava esta marca !!! Ah, e sem contar que também marcava problemas na "sonda lambda"; no entanto, esta ainda não precisou ser trocada, mas, mesmo assim, já encomendei o par que, por sinal, já deva estar chegando logo em breve !!! Rs.

De qualquer forma, vou avaliar o rendimento e, inclusive, se foi realmente solucionada a "pendenga" !!!

Marcello Robson de Carvalho
Usuário: MARCELLOCARVALHO10
e-mail: marcellocarvalho1@gmail.com

[lsfernandes]

Meu carro está com um sintoma ao contrário, na primeira partida com ela fria, anda bem tudo certo. Se eu desligo o carro quente e ligo novamente ela fica sem potência, morre, não sobe o giro.
Ainda não encontrei o que pode ser...

[fmatos]

[Pukar269]

Amigos, boa noite! Tenho uma E36 323ti 1999 6 cilindros, que está com o mesmo sintoma! O carro já está parado a mais de um mês na oficina, já foi trocado o sensor do controle de fluxo de ar, porém, esses dias peguei o carro e está da mesma forma... Já não sei o que fazer...
Principalmente em subidas e nas saídas, o carro perde totalmente as forcas e, quando se pisa no kickdown, o carro também não tem o desempenho esperado. Esses dias tive o desgosto de ter de aceitar um 1.0 me passando na subida, pois o carro não desenvolvia!
Até agora, nenhum mecânico conseguiu identificar o problema... Alguma sugestão?

Obrigado desde já... o/