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http://www.noticiasautomotivas.com.br/projecao-nova-geracao-do-bmw-serie-1/
O BMW Série 1 (F20) já recebeu facelift e agora se encaminha para a próxima geração. Como já ocorreu com outros modelos de base da marca alemã, o hatch premium deverá migrar para a plataforma de tração dianteira UKL, que já pode ser vista no Novo X1, por exemplo.


Lamentavel BMW, Se isso vir a se concretizar de verdade vai perder muitos clients, pelo menos eu serei um, a pegada de um tração traseira é totalmente diferente, se as pessoas não tem conhecimento da causa é outra coisa, qq um por mais leigo que seja sente a diferença .... a dynamica do carro é outra. A proposito esse design ficou riduculo, parece um Serie2

Se isso se concretizar serei um dos que abandonarão o modelo, pois dois fatores que me fazem gostar do carro é justamente a tração traseira e o capo alongado.

A BMW já decidiu a algum tempo que da Série 3 para baixo todos os carros terão tração dianteira. Isso acontece porque o comprador médio da BMW não se importa com este detalhe e o custo da tração dianteira é menor. Os que valorizam tração traseira ainda terão a opção da Série 3 em diante.

BMW: “Tração dianteira não afeta vendas ou nossa imagem”

Ok, sendo assim, prefiro sacrificar meu gosto por carros Hatch do que a tração traseira. Vou para a série 3

Bem vindo ao A200 da BMW. rsrsrs

Só tenho o série 1 por causa da tração traseira, senão adeus BMW e bem vindo Audi ou Mercedes.

A mudança é para resolver um dos problemas mais sérios da série 1, que impede a compra de MUITAS pessoas e com certeza é o motivo do carro não deslanchar por aí: espaço no banco traseiro. A série 3 pode se dar ao luxo da tração traseira, pois é um carro maior. O banco de trás da série 1 perde espaço demais! Eles vão ganhar mais clientes do que perder, isso eu garanto.

Até mesmo porque, consumidor normal não faz a menor ideia do que se trata tração traseira. É uma daquelas coisas que só entusiasta valoriza.

Até bem pouco tempo a série 1 era 118i com 136cv e 120i com 150cv e 130i com 265cv (não considerarei a 135i por ser coupé). Tirando a 130i, na minha opinião a tração traseira nas demais era somente fonte de contras e não pró. Tração traseira com potência normal não trás os verdadeiros benefícios das tração traseira em si. Portanto, para a maioria dos fãs, a série 1 vai melhorar! Tem muito carro de tração dianteira que é maravilhoso de pista, veja o próprio MINI COOPER. Falar que a série 1 é melhor de dirigir, é loucura (tô falando da E87, tirando a 130i). O MINI é fantástico... Se a BMW utilizar seu know-how da MINI na nova série 1 vai ser do cacete e finalmente irá competir com os demais hatches em espaço interno e porta-malas... a Série 1 no banco de trás tem espaço de compacto!