Forum BMW Brasil

Pessoal,
Hoje fui parado em uma blitz e o policial questionou a não furação para o lacre do detran, disse que é obrigatório. A minha placa é ficada apenas com a fita 3m. Alguém sabe se essa informação procede?
O estranho é que foi realizado pelo próprio detran.

Melo
São 2 coisas distintas, a fixação da placa pode ser com fita 3m até porque na bmw o furo é no meio e não bate com os furos da placa que são nas extremidades (superior e inferior). Quanto ao lacre, na tampa deveria ter uma espécie de olhal por onde o arame passaria, porém em vários carros importados a tampa é lisa, isso acontece com outras marcas também.

Amigo.
Também tive esse problema na minha cidade. Adquiri um bmw de outra cidade e precisei efetuar a substituição da placa.
O órgão encarregado da lacração não aceitou a fixação que existia, com fita dupla face, tanto na traseira como na dianteira. Alegou nova determinação
do Denatran. Consultei o Denatran via Poupatempo, mas até hoje não tive resposta.
Assim, providenciei a fixação das duas placas com parafuso com serviço feito em uma oficina especializada, para evitar qualquer dano, seja
na estrutura ou em componentes.

Brincadeira essa falta de regulamentação, quando licenciei a minha disseram justamente o contrário, não poderia furar a placa porque o furo iria pegar em um dos números, até faz sentido em virtude de prejudicar a identificação
Procurei nas resoluções do contran que tratam sobre o tema ( 231, 372 e 510 ) em nenhuma delas existe definição de como as placas devem ser fixadas.
Somente a 510 traz uma breve citação "É facultado o uso de suportes ou adaptadores para a fixação das placas veiculares, desde que não comprometam sua visibilidade e legibilidade".

deletado pelo usuário.

A ideia do suporte é bacana, porém continua não atendendo à legislação já que o lacre tem que ser preso diretamente na estrutura do carro. Se pegar os carros nacionais, acho que todos tem uma espécie de olhal ou furos na tampa próprios para passagem do arame