Forum BMW Brasil

Adquiri uma bmw320i, ano 2011 e como já tive vários outros veículos, sendo o ultimo um civic 2011, me chamou atenção a instabilidade em estradas com alguns remendos no piso. É como se o comportamento fosse "arisco". A 320i está calçada com pneus KUMHO 225/45 ZRF 17 91W - ECSTA SPT. Qual seria a causa desse comportamento.

Eduardo, boa tarde

Provavelmente a diferença que você nota é em virtude da suspensão da bmw ser mais rígida que na maioria dos carros. Já tive 2 M3, o carro parece um cabrito em piso irregular ( ruas de paralelepípedo e asfalto mal remendado ). Atualmente tenho uma série 5 que teoricamente seria mais confortável, se você tentar balançar o carro lateralmente ele nem se mexe.

George,
Agradeço pela pronta resposta.
Irei considerar sua manifestação.
Eduardo

Eduardo,

Também saí de um New Civic 2011 e fui para uma 320 08/09 e também estou estranhando a suspensão da BM , mas não exatamente como comentou, mas pela suspensão ruidosa. Mas a estabilidade é muito superior ao Civic, claro a Bm também conta com controle de estabilidade.

Abraço ,


Ronald

Cara, uma coisa IMPORTANTE DEMAIS a se considerar é a TRAÇÃO TRASEIRA!!! É muito mais difícil de controlar em curvas, e muito mais divertido, e melhor, e infinitamente mais legal tb.

Amigos do Fórum.
Recentemente questionei neste espaço o comportamento "estranho" da minha 320i. Recentemente consegui solucionar o problema. Quando adquiri o carro ele veio com 4 pneus Kumho.
Os pneus estavam com meia vida, o que, normalmente em outros carros não seria motivo de preocupação.
Acontece que providenciei a troca dos quatro pneus pelo ContiSportContact 3 da Continental, nas mesmas medidas, lógico e os problemas acabaram por completo.
No caso dos Kumho era constante um "ronco" parecendo quase problema de rolamento, além da instabilidade quando em estradas.

A mudança foi total. É outro carro. Assim resolvi trazer o assunto a este fórum como forma de agradecer pelas sugestões oferecidas por várias pessoas, mas também oferecer uma alternativa.

Agradeço
Eduardo Candeias

Legal ter dado o retorno ! Estava curioso aqui .

Essa marca de pneu tem fama de "escamar", e por esse fato faz esse barulho estilo rolamento . Agora é cuidar com geometria , balanceamento e rodízio.

Abraço !

Olá Byronaldo,

Considero importante dar retorno, pois, o que espero quando participo de fórum desse tipo é a interação. Apresentei um problema, várias pessoas se manifestaram. Agora que consegui a solução é fundamental que seja levada ao fórum para dar conhecimento aos demais que, eventualmente, possam estar passando pelo mesmo problema.
Quanto a parte de balanceamento, alinhamento e demais itens, os serviços foram todos feitos quando da troca dos pneus. Procurei uma empresa conceituada e reconhecida no mercado, localizada na capital (São Paulo) Colonial Racing.
Assim, tenho certeza, que tudo está em ordem, e manterei sempre dessa forma.

Grande abraço
Eduardo Candeias

Eduardo, ótimo relato! Realmente uma das coisas importantes que TODOS esquecemos de focar foram justamente os pneus!!!!

KUMNHO não é ruim não, mas realmente escamam... Há opções mais baratas que o COntact Sport e muito boas, mas se tem algo que eu não hesito em investir é em segurança e pneus estão no topo da lista. Parabéns.

Se você notou uma melhora na estabilidade, acredito que esteja mais relacionada com a calibragem dos pneus do que com a banda de rodagem.
Já se a melhora foi em termos de aderência como os pneus são zero deve ficar ainda melhor depois que você rodar uns 200km