Qual o combustível que você usa na sua BMW ?

[PilotMartyMcFly]

[loudenvier]

[osniramos]

sobre a potência e so vc falar com um bom preparador de motor nao tem como uma gasolina 95 octanas podium e a aditivada ou comum 87 octanas com uma diferença de 7 octanas dar 15 cv como vc quer poder ser um motor de 350cv ou 500 cv.
sobre 50pp enxofre e muito em comparação com o mundo pois a gasolina no exterior tem entre 0 a 10pp enxofre e 50 pp enxofre cria borra também ocasionado com o tempo o entupimento do sistema de lubrificação e prejudicando muito a turbina dos veículos turbo.
o uso também desta gasolina pode entupir( CATALISADOR ) ou diminuir fluxo de gases pelo escapamento dando perda de potência com o tempo.
uma vez usada ja compromete todo sistema de escapamento do veiculo.( gasolina comum ou aditivada) para veículos de alta performance

[loudenvier]

[osniramos]

bom cada pessoa pensa de uma maneira.

volta a dizer que a grid e a mesma v power conheço pessoas que trabalham na shell e so vc notar data lançamento foram as mesmas muita coincidência vc nao acha.

[PilotMartyMcFly]

[osniramos]

a Petrobras tinha nome de supra antes de trocar para grid,como mudo o aditivo mudou nome a shell so acrescentou o nitro + no nome.

[PilotMartyMcFly]

"Apesar de o combustível usado ser o mesmo para todos, cada companhia marca seu produto com uma substância, o “DNA” da empresa. Este produto não muda a eficiência do combustível – é usado por medida de controle. O da Shell, por exemplo só pode ser identificado com o auxílio de um aparelho que faz leitura ótica do líquido. No caso da Esso, por exemplo, a gasolina é “tingida” de vermelho. Tirando essas marcações, a única peculiaridade de cada distribuidora é em relação ao combustível aditivado.

O aditivo é desenvolvido pela própria companhia e injetado no combustível no momento do abastecimento do caminhão-tanque que vai para o posto. De acordo com Posi, no caso do etanol V-Power, por exemplo, são seis litros de aditivo para cada dez mil litros."
Fonte: http://motorshow.terra.com.br/secao/rep ... so-produto

Como eu falei, o combustível puro é o mesmo, mas cada empresa usa sua própria técnica para diferenciar o produto, seja no aditivo, coloração e etc. De qualquer forma, não existe nenhum link na internet que comprove o aumento de potência na PRÁTICA em um teste com a Podium. Tem muita teoria, mas nunca vi um teste a não ser os que fizemos aqui e no outro fórum e que não deu nenhum resultado.

Estou pensando em qualquer hora dessas, fazer um teste com a Ipiranga Premium (91 octanas). Já li relatos que teve gente que gostou mais do que a Podium, só resta saber se é psicológico.

[loudenvier]

[osniramos]

v power nao existe mais e nao mais antiga que a Petrobras supra pois era o nome delas antigamente pois o nome mudou para v power nitro e a Petrobras se chamava supra e nao tem mais pois agora se chama grid.
aqui nao estou discutindo sobre podium adulterada, se vc sabe qual posto vende faca uma denuncia na anp.
sobre a podium ela tem 30 pp enxofre faz muita diferenca para 50 pp enxofre.


nao esqueça que v power e somente uma gasolina aditivada.

site br
Uma gasolina com maior octanagem pode ser mais econômica?
Nos testes realizados antes do lançamento da gasolina Petrobras Podium, foi observado que não há diferença de consumo entre as diferentes gasolinas: Comum, Premium e a Podium.