Vendo BMW E34 525i 1991
Enviado: 26 Ago 2020, 00:19Senhores,
Decidi vender minha BMW vermelhinha. Hoje é está na sobra e água fresca, como carro de coleção, mas andei milhares de milhas com ela em 4 anos, 95% na Rod. Anhanguera/ Bandeirantes. Como o carro estava pensado para viajar, foram investidos R$ 40 mil com prazer para deixá-la absolutamente confiável e bonita. Renovados integralmente sistemas de arrefecimento, freios, suspensão (menos molas), recondicionado caixa de direção e trocado o master kit do cambio (NOK Freudenberg). Eu comprei pessoalmente a maioria das peças, sempre de primeira linha, a maioria nos EUA. Este carro parece e anda como um carro atual. Cuidei ainda de muitos detalhes estéticos para deixá-lo sempre original, tal qual uma viagem de volta a 1991. Enfim um carro de entusiasta para entusiasta
Valor: R$ 47.500,
Modelo: E34 525i - versão americana
Conjunto mecânico: Motor M50B25, sem vanos, 190hp, Câmbio GM 4L30 -E (original, produzido na Bélgica)
Interior em Silbergrau Hell (cinza claro), com estofamento em couro de búfalo. Tudo é original, couros dos bancos e volante, forro do teto.
Exterior: Calyspo Red
Acompanha: Rodas originais aro 15 e manual
Decidi vender minha BMW vermelhinha. Hoje é está na sobra e água fresca, como carro de coleção, mas andei milhares de milhas com ela em 4 anos, 95% na Rod. Anhanguera/ Bandeirantes. Como o carro estava pensado para viajar, foram investidos R$ 40 mil com prazer para deixá-la absolutamente confiável e bonita. Renovados integralmente sistemas de arrefecimento, freios, suspensão (menos molas), recondicionado caixa de direção e trocado o master kit do cambio (NOK Freudenberg). Eu comprei pessoalmente a maioria das peças, sempre de primeira linha, a maioria nos EUA. Este carro parece e anda como um carro atual. Cuidei ainda de muitos detalhes estéticos para deixá-lo sempre original, tal qual uma viagem de volta a 1991. Enfim um carro de entusiasta para entusiasta
Valor: R$ 47.500,
Modelo: E34 525i - versão americana
Conjunto mecânico: Motor M50B25, sem vanos, 190hp, Câmbio GM 4L30 -E (original, produzido na Bélgica)
Interior em Silbergrau Hell (cinza claro), com estofamento em couro de búfalo. Tudo é original, couros dos bancos e volante, forro do teto.
Exterior: Calyspo Red
Acompanha: Rodas originais aro 15 e manual