Forum BMW Brasil

Bom dia, Pessoal!

Tenho uma BMW X1 18i 2011/2011 e tem somente 24000 KM!
Ontem, quando fui acionar o travamento das portas através do controle, não consegui! Tive que desacoplar a chave canivete e fazer o travamento localmente.
Liguei hoje para 2 duas concessionárias e eles me disseram que teria que comprar uma outra chave, e a mesma, custaria em média R$ 1500,00 a 1700,00. Um absurdo por ser tratar de uma bateria aparentemente! O rapaz disse que poderia ser muita utilização. Mas como, se o carro irá fazer 3 anos e com 24000 KM?!? Gostaria de saber se alguém conhece algum lugar que possa realizar esse serviço de troca de bateria ou comprar diretamente da alemanha! (Disseram que essa chave é lacrada!) No momento estou utilizando a chave reserva.
Muito obrigado e no aguardo de uma ajuda de vocês.

Abraços,

Igor

Muito obrigado pela resposta "loudenvier"!
Pois é cara, a minha não é a CONFORT ACCES, é uma lacrada! Mas o que me espanta é uma bateria de chave de um carro desses durar menos de 3 anos!
E ainda assim, fazer um equipamento que dificulta sua manutenção ou troca de uma coisa simples. Próxima compra irei me atentar pra esses detalhes pequenos e despercebidos.
Vou fazer esse esquema de recarregar na ignição e vamos torcer para dar certo! Assim que eu tiver uma resposta, informo pra vocês aqui!


Abraços

Se resolver, volta aqui e comenta conosco ... tenho uma X1 tbm e fiquei curioso ! Att

https://www.youtube.com/watch?v=J2mM7woeTWQ

Ctz que nao dá pra fazer esse procedimento ?


Dá uma olhada nesse video tbm ... Key Troubleshooting: https://www.youtube.com/watch?v=JZ1EZeDsjOU

se quiser, tenho uma chave aqui.
mas é codificada.
passo barato pra vc. uns 200 reais é tua. praticamente nova.

Omarbraquat,

Você tem foto dessa chave? É da X1? Você reside aonde?
Se for do modelo da X1, gostaria de fazer um teste antes (trocando o canivete da minha com problema e inserindo nessa sua e então checaria o funcionamento).

Abs,

Eu tentaria abrir com a chave reserva, mas ligar o carro com a chave "descarregada" e andar por um bom tempo para recarregá-la... Isto pode resolver o problema se for apenas carga.

Logo quando comprei meu carro me deram uma dica para sempre revezar entre as duas chaves para manter a bateria carregada. Muita gente fica usando somente uma chave e quando precisa da reserva ela está descarregada.

Aqui saio para dirigir cada dia com uma chave.

Eu tentaria a idéia do loudenvier também, tentar abrir com a chave que funciona e tentar recarregar dirigindo com a outra.

Abraços

Boa tarde Pessoal,

Sou novato aqui, e estou tentando ajudar meu cunhado. Ele tem uma X1 2013 e teve o carro "arrombado".

Digo entre aspas porque não houve marcas de violação em lugar nenhum. Viram uma bolsa no banco de trás e levaram, para o azar dele a chave reserva estava dentro pois ele ia levar para guardar em outro lugar.

Além do mistério pelo carro ter sido aberto sem marcas, mesmo com o alarme ativado. Agora tem o problema da outra chave, já que a CSS pede 2 mil reais por outra chave.

O que vocês aconselham?

Vi no ML pessoas vendendo a chave "virgem" por 600 reais, e mais 400 reais para codificar. Isso é seguro?

E essa codificação pode ser feita a distância (sem o carro presente) ?

Agradeço a ajuda.

[]´s
Anderson

A placa da minha chave reserva estava em curto!

Consegui trocar a placa por 300,00 e resolvi o problema

‪+55 11 94745‑7743‬

Chaveiro fica na cidade de São Paulo, rua apucarana, dentro do mercado sondas - tatuape

Espero que ajude